«Северо-Западный региональный комитет АЕБ пригласил меня на Рождественскую встречу, которая состоялась 7 декабря в Санкт-Петербурге «У мистера Пинки». Место проведения встречи — атмосферное и в духе владельца этого особняка, мистера Пинки, эстета и любителя путешествий.
Рада была встретиться с гендиректором АЕБ Тадзио Шиллингом, появились новые знакомые и потенциальные клиенты, с которыми удалось в неформальной обстановке обсудить перспективы сотрудничества.Ав ежегодной лотерее мне улыбнулась удача: я получила действительно космический приз — сертификат на шоу-погружение КОСМОС».
Важная информация по импорту и экспорту и и рабочим сервисам от главы компании TraLoSol Юлии Кубаревой.
Мы продолжаем работать через Дальний Восток и используем только варианты без рейда: мы не ждём, едем сразу. Поэтому, если у вас идёт импорт из Китая и есть потребность уехать в этом году, – пишите на [email protected]
Также есть прямой сервис в Санкт-Петербург. Транзитное время 40-45 дней, но это «прямое море». И если локация позволяет, этот вариант можно использовать.
Что касается экспорта, то и с ним всё неплохо: мы предлагаем ж/д сервис — можем комбинировать эти поставки. Например, есть регулярные отправления из Москвы, Санкт-Петербурга.
Рабочие логистические решения для импорта: Из Москвы, Новосибирска, Екатеринбурга, Санкт-Петербурга, Красноярска, Хабаровска, Москвы через порт Владивостока (терминал ВМТП) – и далее морем в страну назначения, включая Китай, Таиланд, Индию, Индонезию, Вьетнам, Гонконг.
Для экспорта сохраняется легальный и рабочий сервис по железной дороге с транзитным сроком от 14 дней из Санкт-Петербурга. Также с ноября появилась возможность отправлять морем в Европу (порты захода Роттердам, Антверпен).
Все необходимые детали вы можете уточнить у наших менеджеров, отправив запрос на [email protected]
НИНГБО и ЦИНДАО готовы предложить специальные тарифы!
Все линии сейчас простаивают на рейде. Срок простоя судов на рейде в портах Дальнего Востока достигает от 25 до 70 дней. Но компания TraLoSol состоит в партнёрской программе, а это значит, что мы предлагаем транспортные решение через Дальний Восток на суда, которое ходят без рейда.
Это прямой сервис с минимальными ставками для наших клиентов и партнёров
— Импортёры и экспортёры пребывают сейчас в состоянии шока: не знают, как вывезти груз (если это экспорт), как принять груз, как оплатить. Много проблемных точек у наших коллег. Но рабочие схемы для экспорта и импорта существуют. Вы можете направлять запросы на нашу электронную почту [email protected]. Также хочу поделиться, что есть специальный прайс для участников ВЭД, кто хочет уехать в этом году. Такая возможность есть. Это либо прямое море (прибытие в Санкт-Петербург), либо через Дальний Восток (но дольше). Либо – прямое ж/д. Всё хорошо, всё есть, ждём ваших запросов!
Форум БРИКС прошёл исключительно продуктивно и интересно. В мероприятии принимали участие представители разных стран и бизнес-направлений.
Выступление главы компании TraLoSol Юлии Кубаревой, посвящённое транспортным решениям и инструментам в условиях санкций, вызвало живой отклик у аудитории.
В результате — много полезных контактов, новые проекты и перспективные сделки.
Глава компании TraLoSol Юлия Кубарева — спикер IV Международного Муниципального Форума стран БРИКС+.
На мероприятии, которое пройдёт Санкт-Петербурге при поддержке МИД РФ и Россотрудничества, Юлия Кубарева выступит 25 ноября с темой «Рабочие транспортные решения и инструменты для их реализации в условиях санкционных ограничений».
Форум проходит 24-26 ноября 2022 года в конгрессно-выставочном центре EXPOFORUM.